Maryland kêu gọi quốc hội duyệt tài trợ xây lại cầu bị đâm sập
Thống đốc Wes Moore kêu gọi đảng Cộng hòa và Dân chủ hợp tác phê duyệt tài trợ liên bang cần thiết để xây lại cầu sập và khôi phục hoạt động cảng ở Baltimore.
“Lý do chúng tôi cần mọi người làm việc trên cơ sở lưỡng đảng không phải vì cần các bạn giúp đỡ Maryland. Chúng ta cần đảm bảo hành động nhanh chóng để đưa nền kinh tế Mỹ hoạt động trở lại, bởi cảng Baltimore là công cụ giúp chúng ta tăng trưởng kinh tế”, Thống đốc Maryland Wes Moore nói ngày 31/3.
Rạng sáng 26/3, tàu container Dali mất kiểm soát, đâm mạnh vào trụ cầu Francis Scott Key, khiến cả công trình bằng thép đổ sập xuống sông. Vụ tai nạn làm 6 người chết và gây gián đoạn giao thông nghiêm trọng ở thành phố Baltimore, cũng như cảng biển tấp nập gần đó.
Công an dọa xử phạt người chia sẻ nội dung livestreamcủa bà Nguyễn Phương Hằng
Cảnh báo về thiết bị định vị sử dụng trái phép
Vụ kiện cáo buộc sự sơ suất và yêu cầu bồi thường 18 triệu đô la
P.E.I. từ chối đề nghị cho phép các chủ nông trại mướn thêm nhân công nước ngoài tạm thời
Hôm 28/3, chính phủ liên bang duyệt yêu cầu cứu trợ khẩn cấp 60 triệu USD cho tiểu bang Maryland trang trải những chi phí ứng phó ban đầu. Bộ Giao thông Vận tải cho biết họ cần có luật của quốc hội để tài trợ cho bang xây dựng cầu mới thay thế Francis Scott Key. Tổng thống Biden đã chỉ thị chính phủ “làm tất cả mọi thứ có thể” để nhanh chóng xây dựng lại cầu bị sập.
Bộ trưởng Giao thông Pete Buttigieg lạc quan rằng quốc hội sẽ sớm phê duyệt số tiền cần thiết để xây dựng cầu. Ông nhấn mạnh cơ quan lập pháp đầy chia rẽ này đã thông qua gói cơ sở hạ tầng trị giá 1 ngàn tỷ đô của ông Biden vào năm 2021.
Thống đốc Maryland từ chối đưa ra thời gian dự kiến mở lại cảng Baltimore và xây dựng lại cầu Francis Scott Key.
Công ty phân tích IMPLAN cho rằng chi phí xây dựng lại cầu có thể lên tới 600 triệu USD. Song các giới chức liên bang nói với giới chức tiểu bang Maryland chi phí có thể tăng lên ít nhất 2 tỷ USD.