Bị tước bằng lái vì chưa đóng món tiền phạt cũ $32.75

Nếu bạn từng nhận được giấy phạt đậu xe hoặc bất kỳ loại giấy phạt giao thông nào, tốt nhất là nên giải quyết ngay lập tức vì nếu không, nó có thể gây rắc rối cho bạn sau này.
Thành phố Toronto đang soát lại các giấy phạt đậu xe trái phép cũ.
Geoff Clendenning, ở Limehouse, Ontario, gần Georgetown, cho biết ông ta rất ngạc nhiên khi nhận được một lá thư qua đường bưu điện nói rằng bằng lái của ông ta đã bị tước do một giấy phạt đậu xe chưa thanh toán từ năm 1996.
Ban đầu Clendenning nghĩ rằng lá thư là một trò lừa đảo, nhưng hóa ra chuyện thực.
Ông Clendenning cho biết cuối cùng ông đã tìm ra biên lai phạt đó là một biên lai phạt đậu xe ở Toronto đã được thanh toán một phần. Do số tiền còn nợ$32.75, bằng lái xe của ông đã bị tước.
Clendenning cho rằng lẽ ra ông phải nhận được một lời cảnh báo trước khi bị rút bằng lái.
Ông Clendenning đã trả tiền phạt đậu xe nhưng rất sốc khi phải trả thêm phí khôi phục bằng lái xe là 281 đô.
“Số tiền đó có thể dùng để trả góp xe, mua thức ăn hoặc thuốc men, hoặc nhiều thứ khác nữa,” ông nói.
Phát ngôn viên Bộ Giao thông Vận tải Ontario cho biết: “Các khoản phạt chưa thanh toán không tự động hết hạn. Nếu giấy phạt vẫn chưa được thanh toán, văn phòng tòa án tỉnh bang có quyền cộng thêm phí hành chính và chuyển cho Bộ Giao thông Vận tải để thực thi, điều này có thể dẫn đến việc bị từ chối cấp bảng số xe hoặc bị rút bằng lái xe.”
Để khôi phục bằng lái bị rút, “cá nhân phải trả khoản tiền phạt và các khoản phí khác còn nợ, cũng như phí khôi phục.”
Thành phố Toronto đang tích cực truy thu các giấy phạt đậu xe chưa thanh toán, có thể lên tới hàng chục triệu đô.
Bộ Giao thông Vận tải cũng khuyên những người lái xe bị rút bằng lái nên truy cập website của chính phủ Ontario để tìm hiểu thêm về cách lấy lại bằng lái.
Điều quan trọng cần lưu ý là có thể mất một hoặc hai tuần để được khôi phục bằng lái và nếu lái xe không có bằng lái, có thể phải đối mặt với các khoản phạt và hình phạt khác, điều này cũng có thể làm mất hiệu lực bảo hiểm xe.