VinFast báo lỗ hơn 24 ngàn tỷ Việt Nam đồng trong quý 3, nguyên nhân từ đâu?

VinFast ghi nhận khoản lỗ ròng quý 3 tăng mạnh, trong bối cảnh hãng xe điện Việt Nam tăng chi tiêu để mở rộng thị trường và thúc đẩy doanh số tại Đông Nam Á, thị trường lớn nhất của công ty. Thông tin này khiến cổ phiếu VinFast giảm 12%, theo báo cáo tài chính chưa kiểm toán.

Trong quý, VinFast ký kết hai khoản vay trị giá tổng cộng 250 triệu USD nhằm đẩy mạnh chiến lược tăng trưởng và mở rộng ra thị trường quốc tế, dù đang chịu áp lực thuế quan và nhu cầu suy yếu tại Mỹ. Việc vay thêm có thể ảnh hưởng đến biên lợi nhuận của công ty đang thua lỗ, trong khi VinFast nỗ lực cắt giảm chi phí bằng cách chuyển sang mô hình bán hàng qua đại lý và tối ưu hóa chuỗi cung ứng.

Theo Reuters, chuyên gia Izabella Yan của Third Bridge nhận định:

“Công ty đã chuyển trọng tâm khỏi thị trường Mỹ và châu Âu sang các thị trường châu Á khác, nhưng đối mặt với thách thức tương tự khi cạnh tranh với Tesla và các hãng xe điện Trung Quốc, với giá bán cao là rào cản lớn.”

Khoản lỗ quý 3/2025 của VinFast lên tới 24.010 tỷ đồng, tăng khoảng 81% so với cùng kỳ năm 2024 và tăng 18% so với quý 2/2025. Quý 3 năm ngoái, VinFast chịu lỗ ròng 13.250 tỷ đồng. Biên lợi nhuận gộp quý này âm 56,2%, so với mức âm 24% cùng kỳ năm trước, chủ yếu do chi phí bảo hành tăng và chi phí sản xuất xe cao hơn.

Ban lãnh đạo VinFast cho biết chiến lược trong quý 3/2025 vẫn tập trung vào tăng trưởng doanh thu. Công ty kỳ vọng doanh số quý 4 sẽ tăng nhờ các thị trường quốc tế, đặc biệt là Ấn Độ – nơi VinFast mới khánh thành nhà máy đầu năm nay.

Bên cạnh ô tô, số lượng xe máy điện và xe đạp điện giao đến khách hàng tăng hơn sáu lần trong quý 3, trong bối cảnh Hà Nội công bố kế hoạch cấm xe máy chạy xăng vào trung tâm từ giữa năm 2026.

Tổng doanh thu VinFast trong quý 3/2025 đạt 18.100 tỷ đồng, tăng gần 47% so với cùng kỳ năm trước.