Việc VinFast giảm giá VF 9 tại Mỹ có lật ngược được thế cờ?

Sau lần ra mắt không thành công mẫu VF 8 tại thị trường Mỹ vào đầu năm 2023, hãng xe điện Việt Nam VinFast muốn tăng sức hấp dẫn của dòng sản phẩm thứ hai VF 9 bằng cách rớt giá sát ngày giao lô hàng đầu tiên vào cuối tháng Chín.

Hiện tại, mẫu ô tô điện VF 9 phiên bản Eco có giá niêm yết là 69,800 USD  tại thị trường Mỹ, thấp hơn đáng kể so với mức giá ban đầu là 83,000 USD công bố vào tháng 8/2023.

Trong khi đó, bản cao cấp VF 9 Plus còn giảm nhiều hơn, hiện ở mức 73,800 USD so với mức ban đầu là 91,000 USD.

Dù vậy, mức giá này vẫn cao đối với xe điện ở Mỹ, và phải cạnh tranh trực tiếp với các thương hiệu nổi tiếng và lâu đời, theo Fransua Vytautas Razvadauskas, giám đốc chuyên sâu về phân tích thị trường Euromonitor International.

Theo thống kê của Euromonitor, vào năm 2023, VinFast chỉ báb được 3,129 xe hơi điện tại Mỹ, chiếm khoảng 9% trong tổng số gần 35,000 xe điện hãng này bán ra trong năm 2023.

Theo các chuyên trang về xe hơi tại Mỹ, ngay cả khi đã giảm giá thì VF 9 vẫn là một chiếc xe điện đắt tiền.

VF 9 đắt hơn mẫu Tesla Model Y Long Range AWD có mức giá thực tế là 41,880 USD.

Trang Carsdirect nhận xét “thẳng thắn mà nói, chúng tôi không nghĩ người tiêu dùng sẽ chọn VF 9 thay vì EV9 [của thương hiệu Đại Hàn KIA] hoặc R1S [của hãng xe Mỹ Rivian].

“Hy vọng rằng VF 9 sẽ không gặp phải những vấn đề tương tự như VF8, mẫu xe không thể lái được khi mới ra mắt,” trang Carsdirect viết thêm.

Dù cho biết đặt mục tiêu tăng cường sự hiện diện trên toàn nước Mỹ, VinFast hồi tháng Bảy cho biết họ sẽ dời thời điểm khai trương nhà máy tại Bắc Carolina từ năm 2025 sang năm 2028.

Cho đến thời điểm hiện tại, VinFast vẫn chưa có lãi và đã ghi nhận khoản lỗ ròng 618 triệu USD trong tam cá nguyệt 1/2024.