Thủ hiến Ontario biện bạch vụ tỉnh bang mua máy bay riêng

Hôm thứ Ba 21/04, Thủ hiến Doug Ford một lần nữa bảo vệ quyết định của chính phủ Ontario mua chiếc máy bay riêng trị giá 28.9 triệu đô, nói rằng thật “xấu hổ” khi một tỉnh bang lớn như Ontario lại không có máy bay riêng.

Khi nói về việc Ontario thiếu máy bay riêng, ông Ford cho biết quyết định mua chiếc máy bay phản lực Bombardier Challenger 650 cũ, đời năm 2016 đã được nội các đồng thuận thông qua.

Khi thương vụ mua bán được công bố hôm thứ Sáu tuần rồi, văn phòng của ông Ford cho biết chiếc máy bay riêng sẽ cho phép Thủ hiến đi lại dễ dàng hơn trong tỉnh bang, cũng như đến Hoa Kỳ để quảng bá lợi ích của Ontario.

Nhưng sau phản ứng dữ dội của công luận, hôm Chủ nhật chính phủ Ontario cho biết sẽ bán chiếc máy bay phản lực mới mua.

“Tôi đã nghe rõ ràng từ người dân rằng đây không phải là thời điểm thích hợp để mua máy bay,” ông Ford nói với các phóng viên tại một cuộc họp báo ở Ottawa vào sáng thứ Hai. “Vì vậy, tôi đã chỉ thị liên lạc với Bombardier, để bán nó ngay lập tức, với cùng mức giá mà chúng tôi đã nhận được vào tuần trước”.

Hôm thứ Ba, ông Ford cho báo giới biết rằng ông thấy tỉnh bang Ontario cần máy bay riêng, và lỗi của ông là đã không đưa ra lý lẽ thuyết phục hơn trước công chúng.

Theo ông Ford, có nhiều lý do để Ontario sở hữu chiếc máy bay phản lực là hợp lý.

“Không ai bay với máy bay thương mại nhiều hơn tôi. Khi tỉnh bang phát triển và với các loại thuế quan, v.v…, tôi thấy mình bay đến Hoa Kỳ nhiều hơn, bay lên phía bắc nhiều hơn. Như các bạn đã biết, rất nhiều chuyến bay thương mại đã bị hủy tại các sân bay, và tất cả là vấn đề thời gian”. Ông Ford đã bị hoãn chuyến bay “hàng chục lần”.

Ford cũng cho biết cảnh sát tỉnh Ontario (OPP) lo ngại về an ninh của ông và ít nhất đã có một lần ông gặp phải kẻ quấy rối trên chuyến bay thương mại.

Ông Ford cũng đề cập tới chuyện một số máy bay nhỏ mà ông phải đi để lên phía bắc có thể “đáng sợ” khi bay.

“Khi ở phía bắc và bão ập đến, và trên chiếc máy bay nhỏ một động cơ mà bạn có thể ngồi đó và đặt tay sang phía bên kia là chạm vào máy bay, bạn cứ nảy lên nảy xuống… Tôi đã cầu nguyện Chúa cho chúng tôi hạ cánh an toàn. Thật đáng sợ.”

Trước đó, hôm thứ Hai, ông Ford than thở cảm thấy mình đang bị đối xử “không công bằng” vì chính phủ liên bang có một đội máy bay phản lực tư nhân dành cho thủ tướng và các bộ trưởng sử dụng, Quebec cũng có máy bay riêng.

Tuy nhiên, ông thừa nhận rằng Bombardier đã thông báo với chính phủ rằng sẽ cần khoảng 125 chuyến đi mỗi năm mới hòa vốn chi phí sở hữu máy bay riêng so với việc bay bằng máy bay thương mại, và đó là số lần bay ông không thể đi trong một năm.

Thủ hiến Ford cho biết ông hy vọng chính phủ Ontario có thể bán được máy bay với giá mua vì máy bay chưa được sử dụng kể từ khi mua.