Những người nghèo và trung lưu là những người thiệt hại nhiều nhất, trong cuộc chiến về thuế nhập cảng sắp diễn ra!

Ottawa: theo những giải thích của ông Fen Osler Hampson, giáo sư về quan hệ quốc tế tại trường Đại học Carletonở Ottawa và đồng chủ tịch Nhóm chuyên gia về quan hệ Canada-Hoa Kỳ thì thuế nhập cảng là loại thuế mà người mua hàng phải trả chứ không phải người bán hàng.
Khi ông Trump cho đánh thuế nhập cảng 25% lên hàng hóa xuất cảng từ Canada, thì người phải trả thuế 25% là những công ty Hoa Kỳ, những người tiêu thụ ở Mỹ.
Thuế nhập cảng 25% sẽ khiến giá hàng hóa nhập vào tăng thêm 25% và cuối cùng người phải trả loại thuế này là người mua hàng.

Theo giáo sư Hampson, theo truyền thống, thuế nhập cảng được sử dụng để bảo vệ các ngành công nghiệp của một quốc gia có nguy cơ phá sản hoặc gặp khó khăn khi cạnh tranh với các nhà sản xuất từ các quốc gia khác. Thuế nhập cảng cũng có thể được sử dụng để tạo đòn bẩy trong các cuộc đàm phán thương mại.
Giáo sư Hampson cũng nói thuế nhập cảng không có hiệu quả về kinh tế, vì nó làm gia tăng giá hàng hóa và dịch vụ.

Ông Andreas Schotter, giáo sư kinh doanh quốc tế tại Trường Kinh doanh Ivey thuộc Đại học Western cho biết, những thuế nhập cảng có thể được cộng vào giá thành một sản phẩm, trước khi đến tay người mua.
Lấy thí dụ phụ tùng xe hơi sản xuất từ Canada, được chở qua Mỹ gắn vào những chiếc xe sắp hoàn thành.
Nếu phụ tùng xe hơi bị thuế nhập cảng, thì loại thuế này sẽ được cộng thêm vào giá chiếc xe, trước khi bán cho người mua.
Giá các sản phẩm gia tăng, khiến không có nhiều người mua, các công ty phải giảm số hàng sản xuất, và giảm nhân viên, và sẽ làm gia tăng số người thất nghiệp, đưa nền kinh tế vào vòng suy thoái.
Thuế nhập cảng nếu được sử dụng, sẽ gây những khó khăn tài chánh cho những người nghèo và những người thuộc giới trung lưu.