Một công ty sản xuất phụ tùng xe hơi phải khai phá sản vì thuế nhập cảng của ông Trump.
New York: thêm một nạn nhân của chánh sách đánh thuế nhập cảng của ông Trump, đã phải khai phá sản và khiến hàng chục ngàn người bị thất nghiệp.
Công ty Marelli, một công ty sản xuất phụ tùng xe hơi Nhật Bản, đã xin khai chống bị xiết nợ, Chapter 11, trong hôm thứ bảy ngày 14 tháng 6 vừa qua.
Theo lời người phát ngôn viên của công ty Marelli thì vì chính sách thuế quan cũa ông Trump đã khiến công ty này phải xin khai chống bị xiết nợ.
Công ty Marelli làm phụ tùng cho các công ty làm xe hơi Nissan và Stellantis, có cơ xưởng ở Hoa Kỳ, Âu Châu và Á Châu với 40 ngàn nhân viên, là cơ xưởng sản xuất phụ tùng xe hơi lớn nhất thế giới.
Hỏa hoạn tại căn cứ quân sự Canada: 4 quân nhân thiệt mạng, 39 người bị thương
Alberta bỏ phiếu về khả năng ly khai khỏi Canada
Số lượng cử tri Toronto bỏ phiếu sớm tăng mạnh
Ontario sẽ áp dụng không đổi giờ ở các khu vực tây bắc
Theo lời ông David Slump, tổng giám đốc cũa công ty Marelli thì công ty này đã từng vượt qua những khó khăn trong thời có đại dịch covid, nhưng lần này thì đã không thành công.
Trong hồ sơ nộp lên tòa án xin khai chống bị xiết nợ, công ty Marelli nói là” công ty Marelli đã bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi thuế nhập cảng, do hoạt động của công ty này chuyên về việc xuất nhập cảng các phụ tùng xe hơi”.
Theo ông tổng giám đốc David Slump thì tình hình tài chánh của công ty này đã bắt đầu tồi tệ vào tháng 3 năm nay 2025, khi ông Trump cho áp dụng thuế nhập cảng 25% lên phụ tùng xe hơi.
Việc đánh thuế này đã được tạm hoãn, nhưng tình trạng bất ổn là những áp lực lớn khiến công ty Marelli phải xin lệnh chống bị xiết nợ.
Tuy nhiên công ty Marelli sẽ vẫn tiếp tục hoạt động, trong khi tạm thời không phải lo lắng gì về số nợ nần các nhà đầu tư cũng như các ngân hàng.
Công ty Marelli cung cấp phụ tùng cho công ty Nissan, công ty làm xe hơi lớn hàng thứ năm ở Hoa Kỳ.
Tuy nhiên gần đây công ty Nissan đã không cạnh tranh nổi với sản phẩm của các công ty làm xe hơi Trung Quốc, và mới đây đã phải cho thay thế ông chủ tịch điều hành công ty.
Công ty Stellantis, là công ty từng làm chủ công ty Marelli cũng đang phải đối mặt với những áp lực, khi số lợi nhuận của công ty này sút giảm 70% trong năm 2024.
Công ty Stellantis có trụ sở chính ỡ thành phố Detroit là công ty sản xuất những loại xe “huyền thoại” như là xe Jeep, Dodge, Chyrsler và Ram.