The Vietnamese Newspaper in Canada

Hà Nội có dự thảo quy định người chạy xe ôm phải đeo thẻ hành nghề

UBND thành phố Hà Nội tiếp tục đưa ra dự thảo buộc những người chạy xe ôm phải đeo thẻ hành nghề dù quy định tương tự từng vấp phải tranh cãi hồi 5 năm trước. 

Theo Dự thảo Quy định sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa dự kiến được xem xét ban hành trong năm nay, yêu cầu người hành nghề xe ôm phải đăng ký với UBND phường, xã, hoặc thị trấn và được chính quyền địa phương xác nhận đóng dấu vào thẻ hoạt động vận chuyển. Thẻ này có thể được cá nhân hoặc tổ chức tự in theo mẫu quy định.

Theo những người soạn thảo, việc đeo thẻ sẽ nâng cao hiệu quả quản lý và tạo điều kiện thuận lợi cho người hành nghề xe ôm đồng thời bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

Đọc thêm

Một thiếu niên ở Lethbridge bị cáo buộc liên quan đến khủng bố

Cảnh sát Hoàng gia Canada (RCMP) đã cáo buộc một thiếu niên 17 tuổi ở Lethbridge, Alberta, với…

Flair Airlines phải bồi thường cho hành khách bị mất trang sức trong hành lý ký gửi

Hội đồng giải quyết tranh chấp dân sự (Civil Resolution Tribunal -CRT) tại British Columbia cho…

Gia hạn chương trình giữ trẻ giá cả phải chăng tại Ontario

Bộ trưởng Bộ Việc làm và Gia đình Patty Hajdu cho biết một gói ngân sách mới trị giá gần 12 tỷ…

Thu hồi raspberry đông lạnh bán tại Summerhill Market

Một số sản phẩm raspberry đông lạnh bán tại chuỗi cửa hàng thực phẩm cao cấp ở Toronto đang bị…
1 của 1,711

Ông Tùng, (không nêu tên thật vì lý do an ninh) một người chạy xe ôm ở phố Sơn Tây cho rằng, việc đeo thẻ hành nghề do chính quyền cấp sẽ giúp nhận dạng người chạy xe ôm, giúp tạo ra sự tin tưởng cho khách hàng và có “cũng có tác dụng như căn cước.”

Một người khác cũng hành nghề xe ôm ở Gia Lâm bày tỏ lo lắng về thủ tục hành chính rườm rà khi xin thẻ hành nghề, đặc biệt là tệ tham nhũng, quan liêu trong các cơ quan công quyền. Bà Nguyễn Hà, một hành khách hay đi xe ôm ở Hà Nội, cho rằng yêu cầu đeo thẻ sẽ giúp chính quyền quản lý tốt hơn, tránh kẻ xấu lợi dụng giả danh và sẽ ngăn chặn hiện tượng “chặt chém” du khách. Bà nói ủng hộ quy định này nếu làm đúng.

Hồi năm 2019, dư luận thành phố Hà Nội cũng xôn xao với dự thảo quy định tương tự khi đó dự kiến sẽ có hiệu lực vào đầu năm 2021 nhưng sau đó trôi vào quên lãng.

Tin liên quan