Toronto: Trận đại dịch covid đã làm đảo lộn cách sống của những người Canadians.
Những thay đổi này gồm cả việc mua những xe mới.
Theo bản tin của đài CBC thì những cơ xưởng làm phụ tùng xe hơi phải đóng cửa trong những năm có đại dịch covid, khiến cho số xe sản xuất được sút giảm và tình trạng thiếu hụt còn kéo dài cho đến nay, trong thời hậu đại dịch.
Trong khi đó nhu cầu cần xe lại gia tăng, nhất là thời hậu đại dịch. Người ta cần xe để đi du lịch, sau nhiều năm bị giam giữ trong nhà.
Hiện nay số xe sản xuất đã gia tăng, nhưng kèm theo sự gia tăng của giá bán, vì giá mua các đồ phụ tùng gia tăng mạnh.
Khó khăn chính là số xe sản xuất cũng không đủ cho nhu cầu.
Theo tin của đài CBC thì bà Jennifer Nemet ở thành phố Edmonton, muốn mua một chiếc xe Toyota Rav4 Prime, loại plug-in hybrid.
Trong những ngày đầu tháng 6 năm nay 2023, bà Nemet đã đi hỏi các cửa tiệm bán xe Toyota ở thành phố Edmonton, và bà kinh hoàng khi biết là muốn có một chiếc xe mà bà mơ ước, bà sẽ phải chờ, không phải là vài tháng như mọi người nghĩ, mà phải chờ đến 8 NĂM!!
Cuối cùng bà Memet đã bằng lòng mua một chiếc Toyota Rav4 loại thường, và cũng phải chờ 1 năm!
Vì thế bà Memet đã phải chuyển qua mua một chiếc xe loại hybrid Outlander của hãng Mitsubishi.
Theo những dữ kiện của công ty tham vấn xe hơi DesRosiers thì trong 3 tháng đầu năm nay 2023, các hãng bán xe hơi ở Canada chỉ tồn kho một số lựng xe hơi bằng 42 phần trăm số lượng xe hơi tồn kho của các hãng này, trước thời đại dịch.
Cũng theo những tin tức vừa công bố, thì các tiệm bán xe hơi ở Canada, đã không nhận đủ số xe hơi từ các cơ xưởng, mà các tiệm này muốn mua.
Theo bà Rebekah Young, kinh tế gia đặc trách về nền kỹ nghệ xe hơi của ngân hàng Scotiabank, thì giá trung bình 1 chiếc xe hơi mới hiện nay ở Canada, là $45,000: cao hơn 30 phần trăm so với giá xe trung bình vào năm 2019.