The Vietnamese Newspaper in Canada

Cảnh sát Toronto mở chiến dịch phạt người lái xe gây kẹt xe

Cảnh sát Toronto vừa mở chiến dịch kéo dài ba tháng nhằm giảm kẹt xe ở trung tâm thành phố.

Bắt đầu từ ngày 20/10, cảnh sát sẽ tập trung phạt những vi phạm mà họ cho là gây kẹt xe nhiều nhất.

Những vi phạm này bao gồm đậu xe hoặc dừng xe ở khu vực cấm, dừng xe giữa ngã tư, cản trở xe ngược chiều hoặc “blocking the box”.

Bà Jennifer van der Valk, Phó Chủ tịch Cấp cao của Hội đồng Thương mại Khu vực Toronto, cho biết điều này là một tin tốt. 

Theo tường trình của CBC hồi tháng 4, tình trạng kẹt xe gây thiệt hại hơn 44 tỷ đô mỗi năm cho vùng Greater Hamilton và Toronto về mặt kinh tế và xã hội. 

Đọc thêm

Công an dọa xử phạt người chia sẻ nội dung livestreamcủa bà Nguyễn Phương Hằng

Nhiều Fanpage của công an Việt Nam trên mạng xã hội Facebook đã phát đi cảnh báo sẽ xử phạt hành

Cảnh báo về thiết bị định vị sử dụng trái phép

Các thiết bị định vị Bluetooth thường được sử dụng để định vị các vật dụng như chìa khóa, ví, hành

Vụ kiện cáo buộc sự sơ suất và yêu cầu bồi thường 18 triệu đô la

Gia đình của em bé gần 2 tuổi bị tử vong do té từ tòa nhà cao tầng ở North York kiện chủ nhân và

P.E.I. từ chối đề nghị cho phép các chủ nông trại mướn thêm nhân công nước ngoài tạm thời

Tỉnh bang cho biết biện pháp cùa liên bang hiện không cần thiết Đảo Prince Edward là tỉnh duy
1 của 2,201

Cảnh sát cho biết việc thực thi ở trong phạm vi các đường Bloor, Front, Bathurst và Jarvis, từ 3 giờ chiều đến 7 giờ tối.

Việc không tuân thủ luật lệ giao thông trong thời gian thực thi này có thể dẫn đến việc bị phạt lên tới 615 đô, hoặc bị kéo xe nếu cần thiết.

Brett Moore, giám sát viên của đơn vị cảnh sát công lộ thuộc Cảnh sát Toronto, hy vọng người lái xe có quyết định đúng để giao thông thông suốt. Ông Moore cũng cho biết sẽ không khoan nhượng nếu người lái xe không tuân thủ. “Nếu bạn đậu xe trên làn đường giờ cao điểm, hãy chuẩn bị tinh thần rằng xe của bạn sẽ bị kéo. Những làn đường để mọi người di chuyển. Mọi người thực sự bực bội, đó là lý do chính đáng, khi thấy những điều này xảy ra”.

Bà Van der Valk cho biết chương trình này là một bước đi đúng hướng, nhưng cần phải thực hiện lâu dài. Bà cũng cho biết công nghệ như camera giao thông có thể giúp thực thi luật giao thông và giảm nhu cầu nhân lực cho cảnh sát.

Theo ông Moore, cảnh sát sẽ đo lưu lượng giao thông, số xe bị kéo đi và số giấy phạt được đưa ra trong suốt ba tháng. Sau khi dữ liệu đó được thu thập và phân tích, cảnh sát sẽ quyết định các bước tiếp theo cho chương trình.

Tin liên quan