Thành phố Toronto đang mở rộng chương trình chia sẻ xe đạp và bổ túc nhiều xe đạp điện trong năm nay số lượng người sử dụng tăng cao hồi năm ngoái.
Chương trình chia sẻ xe đạp Bike Share Toronto đã ghi nhận mức tăng 40% số người sử dụng trong năm 2025 so với năm 2024, mức tăng 10% tổng số chuyến đi, với tổng cộng 7.8 triệu chuyến đi vào năm ngoái.
Xe đạp điện đã được mướn nhiều gấp đôi so với xe đạp thông thường trong năm 2025.
Năm nay sẽ có thêm 200 xe đạp điện và 350 trạm sạc điện, cùng với 750 xe đạp thông thường. Thành phố cũng sẽ bổ túc 1,200 trạm sạc năng lượng mặt trời mới.
Công an dọa xử phạt người chia sẻ nội dung livestreamcủa bà Nguyễn Phương Hằng
Cảnh báo về thiết bị định vị sử dụng trái phép
Vụ kiện cáo buộc sự sơ suất và yêu cầu bồi thường 18 triệu đô la
P.E.I. từ chối đề nghị cho phép các chủ nông trại mướn thêm nhân công nước ngoài tạm thời
Bike Share Toronto đã có khoảng 231,000 người sử dụng lần đầu tiên vào năm ngoái, tăng 39% so với năm 2024. Và tổng số chuyến đi trong năm nay dự kiến sẽ tăng lên khoảng 8.6 triệu.
Việc mở rộng chương trình diễn ra vài tháng sau khi hội đồng thành phố Toronto thông qua kế hoạch xây dựng 20 km làn đường dành cho xe đạp mới trong thành phố. Trong lúc, tỉnh bang đang kháng cáo quyết định của một tòa án Ontario về việc bãi bỏ một đạo luật nhằm loại bỏ 19 cây số đường dành cho xe đạp ở Toronto, dọc theo Bloor Street, Yonge Street và University Avenue.
Theo ông Mistra, năm nay, Giải vô địch túc cầu thế giới FIFA dự kiến sẽ thu hút hàng ngàn du khách và làm tăng lưu lượng xe hơi đến thành phố. Việc mở rộng chương trình Bike Share Toronto có thể giúp giảm kẹt xe và di chuyển quanh thành phố nhanh hơn.
Việc mở rộng Bike Share Toronto cần hơn 10 triệu đô. Theo báo cáo, năm ngoái chương trình đã mang về 17.1 triệu đô, cao hơn 2.3 triệu đô so với dự kiến ban đầu.