Hôm 11/05, truyền thông nhà nước Việt Nam đồng loạt đưa tin về việc tỷ phú Phạm Nhật Vượng của tập đoàn Vingroup đã góp vốn để thành lập Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed, với tham vọng tham gia vào việc xây dựng đường sắt cao tốc bắc-nam.
Tuy nhiên các bài báo về sự kiện này đã được gỡ bỏ hàng loạt trong cùng ngày mà không rõ lý do.
Thông tin về việc tập đoàn Vingroup muốn tham gia làm đường sắt cao tốc đã thu hút sự chú ý của người dân, đặc biệt là các chuyên viên kinh tế, và điều thu hút dư luận hơn cả là công văn mà công ty VinSpeed gửi cho chính phủ VN.
Trong công văn này, công ty VinSpeed đề nghị được làm dự án trực tiếp thay vì có sự tham gia của nhà nước. Nhưng lại chỉ muốn chịu trách nhiệm cho 20% số vốn đầu tư, còn 80% số vốn còn lại, công ty con của Vingroup muốn nhà nước cho vay ưu đãi, với lãi suất 0% trong vòng 35 năm.
Công an dọa xử phạt người chia sẻ nội dung livestreamcủa bà Nguyễn Phương Hằng
Cảnh báo về thiết bị định vị sử dụng trái phép
Vụ kiện cáo buộc sự sơ suất và yêu cầu bồi thường 18 triệu đô la
P.E.I. từ chối đề nghị cho phép các chủ nông trại mướn thêm nhân công nước ngoài tạm thời
Ngoài ra VinSpeed cũng muốn nhà nước phải tự bỏ tiền để thực hiện công tác giải tỏa mặt bằng.
Một điều đáng chú ý khác là công ty của tỷ phú Phạm Nhật Vượng muốn được chỉ định trúng thầu các dự án bất động sản dọc tuyến đường sắt cao tốc.
Chưa hết, VinSpeed muốn được hưởng thêm hàng loạt các ưu đãi đặc biết khác, gồm: miễn thuế toàn bộ đối với các thiết bị nhập cảng phục vụ hoạt động xây dựng, khai thác, và bảo trì tuyến đường sắt kể cả trong trường hợp trong nước có thể sản xuất được; quyền vận hành tuyến đường sắt trong vòng 99 năm, được quy định giá vé tối thiểu bằng 60%-75% giá vé máy bay.
Hiện nay các bản tin về công ty VinSpeed và dự án đường sắt cao tốc đều đã biến mất. Tuy nhiên, bản công văn do công ty này ban hành thì đang được lan truyền trên mạng xã hội.