Ngành kỹ nghệ xe hơi Hoa Kỳ sẽ suy thoái nặng trong các cuộc chiến thương mại của ông Trump.

Detroit ( Theo AP): Theo những tin tức loan báo hôm thứ bảy ngày 1 tháng 3, thì qua nhận định của giáo sư David Gantz của trường đại học Rice, thì nếu ông Trump đánh thuế nhập cảng 25% lên tất cả những hàng hóa đến từ Canada và Mễ Tây Cơ, ông ta sẽ phá vỡ một hệ thống sản xuất xe hơi liên quốc gia mà trị giá của hệ thống này lên đến 300 tỷ Mỹ Kim.
Cũng theo giáo sư Gantz thì với mức thuế 25%, sẽ khiến giá cả của chiếc xe hơi làm ra ở Mỹ gia tăng cao.
Theo tổ chức Kelley Blue Book thì mức thuế của ông Trump sẽ tăng giá trung bình 1 chiếc xe hơi mới ở Hoa Kỳ thêm 3 ngàn Mỹ Kim: từ giá trung bình 49 ngàn Mỹ Kim lên 52 ngàn Mỹ Kim.
Trong khi đó giá trung bình một chiếc xe bán tải có thể gia tăng thêm 10 ngàn Mỹ Kim.
Theo kinh tế gia Andrew Foran của TD Economics thì hậu quả của việc đánh thuế nhập cảng của ông Trump rất quan trọng: nó có thể khiến nền kinh tế của hai quốc gia Canada và Mễ Tây Cơ lâm vào vòng suy thoái và làm chậm trễ sự tăng trưởng của nền kinh tế Mỹ.
Việc đánh thuế nhập cảng của ông Trump sẽ làm đảo lộn hệ thống sản xuất xe hơi ở Bắc Mỹ.
Kể từ năm 1965 ,khi Hoa Kỳ và Canada đồng ý không đánh thuế xe hơi cũng như những đồ phụ tùng xe hơi, Bắc Mỹ đã trở thành một “ cường quốc” trong ngành kỹ nghệ sản xuất xe hơi.
Mễ Tây Cơ đã được đưa thêm vào trong một thỏa hiệp tự do mậu dịch vào năm 1994 và một thỏa hiệp khác do chính ông Trump đàm phán vào năm 2020.
Theo giáo sư Brett House của trường đại học thương mại Columbia, thì ngành kỹ nghệ sản xuất xe hơi ở Bắc Mỹ đã đứng đầu thế giới nhờ những hợp tác hỗ tương giữa 3 quốc gia: dùng thép và nhôm với giá rẻ ở Canada, sử dụng nhân công với giá rẻ ở Mễ Tây Cơ và sử dụng kỹ thuật cao của Hoa Kỳ.
Bằng cách đánh thuế nhập cảng hàng hóa từ Canada và Mexico, ông Trump sẽ ném một quả bom vào mạng lưới sản xuất phức tạp đó.
Nền kỹ nghệ sản xuất xe hơi ở Bắc Mỹ sẽ phải trải qua một thời gian đầy những sóng gió và không ổn định.