Nghị định 168 làm giàu cho cảnh sát giao thông?
Thượng tá Lê Văn Hải, Phó trưởng Phòng Cảnh sát giao thông Công an TPHCM cho biết, trong năm ngày đầu thực hiện Nghị định 168, đã có hơn 6.000 trường hợp vi phạm, với số tiền phạt hơn 10 tỷ đồng.
Trước đó, chỉ trong ngày đầu tiên thực hiện Nghị định 168 (1/1/2025), lực lượng cảnh sát giao thông Việt Nam cho biết đã xử phạt hơn 13.000 trường hợp vi phạm giao thông, thu về gần 28 tỷ đồng.
Nghị Định 168 có hiệu lực từ ngày 1/1 quy định mức xử phạt vi phạm giao thông được điều chỉnh tăng lên nhiều lần so với quy định cũ. Có những trường hợp mức xử phạt vi phạm theo nghị định mới đã tăng từ 27 đến 30 lần đối với người điều khiển phương tiện là xe hơi, hoặc tăng mức xử phạt đối với cá nhân lên tới 70 triệu đồng.
Công an dọa xử phạt người chia sẻ nội dung livestreamcủa bà Nguyễn Phương Hằng
Cảnh báo về thiết bị định vị sử dụng trái phép
Vụ kiện cáo buộc sự sơ suất và yêu cầu bồi thường 18 triệu đô la
P.E.I. từ chối đề nghị cho phép các chủ nông trại mướn thêm nhân công nước ngoài tạm thời
Cụ thể, mức phạt vượt đèn đỏ được nói quá cao, khi tài xế điều khiển xe hơi sẽ bị phạt từ 18 triệu đến 20 triệu đồng nếu vượt đèn đỏ, tăng so với mức 4-6 triệu đồng theo các văn bản cũ. Mức phạt mới đối với người chạy xe mô tô, gắn máy là 4-6 triệu đồng so với mức 800.000 đến một triệu đồng trước kia.
Phó giám đốc Công an TPHCM cho báo chí trong nước biết: “Mục đích xử lý nghiêm đối với những người tham gia giao thông vi phạm nhằm để người dân chấp hành pháp luật về giao thông”.
Tuy nhiên, người dân Sài Gòn cho rằng, với việc mức phạt gia tăng một cách đáng kể như quy định của Nghị định 168, lực lượng cảnh sát giao thông sẽ dựa vào đó để tăng mức “nộp phạt tại chỗ”, nghĩa là “nộp phạt” bằng tiền mặt, một hình thức nhận hối lộ của cảnh sát giao thông.