Hà Nội: Theo những tin tức loan báo hôm thứ bảy ngày 30 tháng 11, thì quốc hội Việt Nam đã thông qua dự án thiết lập đường xe lửa tốc hành chạy từ Bắc ra Nam, một trong những dự án xây cất hệ thống cơ sở hạ tầng , nhằm giúp việc phát triển nền kinh tế.
Chi phí xây cất hệ thống đường xe lửa tốc hành dự trù lên đến 67 tỷ Mỹ Kim.
Hệ thống xe lửa tốc hành Bắc Nam sẽ chạy dài trên quãng đường dài 1,541 cây số, qua 20 thành phố và với tốc độ 350 cây số một giờ.
Dự án thiết lập đường xe lửa tốc hành này dự trù sẽ khởi công vào năm 2027 và hoàn tất vào năm 2035?
Khi hoàn thành chuyến xe lửa đi từ Hà Nội đến Saigon chỉ mất có 5 tiếng đồng hồ.
Theo những nhận định thì việc thiết lập hệ thống đường xe lửa tốc hành sẽ giúp cho sự phát triển mạnh mẽ nền kinh tế Việt Nam cũng như gia tăng những an ninh quốc gia, trong việc gửi quân và vũ khí đến những nơi hiểm yếu khi cần thiết.
Việt Nam hiện nay là một trong những quốc gia có nền kinh tế phát triển nhất thế giới, và giới chức lãnh đạo kỳ vọng là hệ thống xe lửa tốc hành sẽ giúp làm tăng trưởng thêm cho nền kinh tế.
Đường xe lửa tốc hành sẽ dài 1,541 cây số bắt đầu từ nhà ga Ngọc Hồi ở Hà Nội, và chấm dứt ở nhà nga Thủ Thiêm ở thành phố Saigon, đi qua 20 thành phố Hà Nội, Hà Nam, Nam Định, Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Đồng Nai và Saigon.
Khởi
Cũng theo những tin tức loan báo thì sẽ có hàng chục ngàn căn nhà bị trưng dụng mua lại và khoảng trên 120 ngàn người phải tái định cư, để có đất cho việc xây cất hệ thống xe lửa tốc hành.
Cũng theo những ước tính thì chi phí để bảo trì hệ thống xe lửa tốc hành này lên đến 500 triệu Mỹ Kim một năm.