Dự luật gắn camera hành trình trên xe máy gặp phản ứng mạnh

Một dự luật về an toàn giao thông đường bộ của Việt Nam đang vấp phải sự phản đối từ nhiều người dân và cả các đại biểu quốc hội trong mấy ngày nay, vì dự luật đề xuất rằng hàng chục triệu xe máy cần phải lắp camera ghi lại hành trình.

Vấn đề gây tranh cãi nêu trên bắt đầu trở thành đề tài thu hút dư luận từ ngày 24/11, khi quốc hội Việt Nam bàn về Dự luật Trật tự, An toàn Giao thông Đường bộ chứa đựng điều khoản quy định rằng xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông phải có thiết bị giám sát hành trình, thường được gọi ngắn gọn là camera hành trình.

Theo VOA, đến tháng 8/2023, Việt Nam có hơn 72 triệu xe máy. Trên các trang bán hàng qua mạng ở Việt Nam, các loại camera hành trình giá rẻ với phẩm chất chấp nhận được có giá dao động từ vài trăm ngàn đồng đến 2 triệu đồng/chiếc. Như vậy, với giá trung bình 1 triệu đồng/chiếc, toàn bộ các chủ xe máy sẽ tốn tổng cộng tới hơn 72 ngàn tỷ đồng để lắp camera hành trình đầy đủ, nếu dự luật được thông qua.

Đối với nhiều người, việc mua được một chiếc xe máy có giá nhiều triệu đồng đã là một sự cố gắng lớn, nay lại phải gánh thêm chi phí lắp camera hành trình càng tạo thêm gánh nặng.

Một lượng đông đảo các ý kiến nêu lên nghi ngờ về lợi ích nhóm, theo quan sát của VOA. Họ viết rằng đề xuất bắt buộc lắp camera hành trình trên xe máy có những dấu hiệu giống vụ hãng Việt Á thông đồng, thổi giá các bộ xét nghiệm COVID-19 đã dẫn tới vụ đại án mà trong đó hơn 100 người bị khởi tố và khoảng 40 người bị truy tố, đối diện án tù nhiều năm.

Đề xuất của dự luật đang được bàn thảo còn phải nhận búa rìu dư luận với các lời bình luận như “tào lao”, “ngu xuẩn”, “thiển cận”, “đề xuất bóc lột dân”, “sáng kiến của quan chức rảnh rỗi ngồi máy lạnh”…

Cùng với làn sóng phản đối là một số lượng đáng kể các lời bình luận từ người dân cho rằng việc lắp camera hành trình chỉ nên bắt buộc với các xe kinh doanh vận tải hoặc vận chuyển hành khách…