Bắt buộc đeo mặt nạ trên tất cả các phương tiện chuyên chở công cộng TransLink

TransLink hy vọng những người đi làm ở Metro Vancouver sẽ hợp tác với chính sách đeo mặt nạ bắt buộc khi nó có hiệu lực kể từ Thứ Hai 24 Tháng 8.

Trong suốt cuối tuần qua, các công nhân bận rộn lắp đặt hàng ngàn nhãn in (decals) và tờ chỉ dẫn trên toàn hệ thống, một động thái phù hợp với cách tiếp cận ban đầu của họ là ưu tiên giáo dục hơn thực thi.

Phát ngôn nhân Ben Murphy của TransLink cho biết các thành phố khác – như Toronto – đã chứng kiến ​​95% tuân thủ việc đeo khẩu trang bắt buộc mà không có bất kỳ “thực thi tích cực nào”. Ông nói: “Chúng tôi hy vọng sẽ thấy những kiểu tiêu thụ tương tự ở đây, nhưng chúng tôi sẽ phải chờ xem. Chúng tôi đã từng chứng kiến ​​một giai thoại rằng ngày càng có nhiều người đeo mặt nạ khi vận chuyển, vì vậy chúng tôi được khuyến khích thấy rằng có vẻ như ít nhất nhiều người đang nhận được thông điệp hơn”.

Cảnh sát chuyển tuyến (transit police) của TransLink có quyền thực thi chính sách này, nhưng trong vài tuần đầu tiên, họ chỉ nhắc nhở hành khách nên tuân thủ chớ không khiển trách. Ông Murphy nói “Chúng tôi sẽ phải theo dõi chặt chẽ trong vài tuần tới để xem tỷ lệ tiếp nhận là bao nhiêu, tất nhiên chúng tôi có lựa chọn thực thi thông qua cảnh sát chuyển tuyến nhưng tôi nghĩ mọi người sẽ làm đúng.” Ông lạc quan rằng khẩu trang và khăn che mặt sẽ nhanh chóng được bình thường hóa như “một phần của văn hóa phương tiện công cộng”.

Ông nói “Nếu chúng tôi có thể thu hút được một lượng lớn người, thì hầu hết mọi người, đại đa số người trên phương tiện giao thông đều đeo khăn che mặt hoặc khẩu trang thì điều đó sẽ giúp mọi người có trải nghiệm an toàn hơn và đó là điểm chính của chính sách này.”

Trẻ em dưới năm tuổi; những người có bệnh lý tiềm ẩn hoặc những người không thể đeo khẩu trang; và người lao động bị ngăn cách với công chúng bằng các rào cản được miễn yêu cầu phải đeo mặt nạ.

Công đoàn đại diện cho các tài xế chuyển tuyến đã nói rõ rằng các thành viên của họ không sẵn sàng thực thi chính sách này. Gavin McGarrigle, giám đốc khu vực phía tây của Unifor cho biết: “Mối quan tâm của chúng tôi chưa bao giờ thay đổi, đó là các tài xế nên tập trung vào việc lái xe buýt và việc thực thi – nếu có bất kỳ biện pháp cưỡng chế nào – hãy giao cho các cơ quan có thẩm quyền thích hợp”.

“Chúng tôi đã được đảm bảo rằng các tài xế sẽ không chịu trách nhiệm thực thi chính sách, và chúng tôi đang làm việc với công ty để nói về những thứ như tăng cường an ninh, sự hiện diện của cảnh sát, những thứ tương tự.” McGarrigle cho biết các thành viên ủng hộ bất kỳ chính sách nào nhằm tăng cường an toàn khi vận chuyển, miễn là sự an toàn của họ không bị xâm phạm. Ông nói: “Về khía cạnh tài xế đối đầu trực tiếp với khách hàng, chúng tôi không mong đợi thấy rằng trên thực tế, chúng tôi rất khuyến khích các tài xế nên tránh vì đã có những vụ hành hung tài xế từng xảy ra trước đại dịch, và chúng tôi không muốn thấy điều đó.”